01.背景
02.為什么要做？
優信拍在服務這塊的能力其實是非常落后的，在移動互聯網時代還在依靠人力去完成拍車流程，車商也只能通過銷售人員在PC端來完成整個拍車過程。
例如：
· 客戶下單需要找銷售
· 發拍流程繁瑣，時間久
· 依靠人力成本高
· 不能再第一時間到獲取訂單信息
· 無法直觀的跟蹤訂單信息
……
03.發現問題
整體來說，總結出以下三個產品痛點：
· 服務能力欠缺
在移動互聯網時代，對于車商的服務能力落后，移動端效率更高。
· 人力成本高
車商需要依靠銷售去完成整個拍車過程。
· 成交效率低
通過銷售介入，從溝通成本以及效率成本來說都不是最佳的解決方案，車商過于依賴銷售，一旦銷售離職，就會出現“飛單”的情況。（銷售離職率非常大）
04.我們怎么做？
于是基于優信拍賣家現有的服務能力進行升級，從車輛管理、拍賣流程、訂單流程、發拍流程等全面搭建，提升賣家的服務能力，希望可以建立車商對平臺的信任度，提高業務的成交效率，從而提高成交量。
05.遇到了哪些問題？
搭建初期遇到的問題：需求完整度低、交互也是少量介入，產品原型局限于業務、沒有體驗加持，設計的發揮空間較小，因為整體基本上都是信息陳列。
06.產品原型分析
把所有的流程原型圖放在一個平面中觀察分析后發現：需求方傳達給我們的只是這個產品的過程，而需要我們進一步去挖掘的才是這個產品最終的目的，從中分別梳理并歸類出具有共性和差異性的分類。
07.如何去解決？
根據業務目標以及對具體需求的分析制定了設計策略：分為三部分，功能層面信息重組、交互層面體驗一致性、視覺層面的創新開展以下工作。
· 視覺創新
擺脫以往對B端產品信息羅列、一屏內展示內容越多越好的刻板印象。視覺方面大膽的使用了大圓角以及大留白，大圓角讓產品更加具有親和力，大留白加深用戶對功能位置的記憶力。
為什么要這么做呢？優信拍作為一個B2B的拍賣平臺，我們的車商和用戶的身份是會互換的，車商可以去收車也可以去賣車，也可以收了車再賣車，等于是車商跟車商之間的交易，所以區別于一般的B端工具類產品，我們的設計風格會融入C端的設計體驗。
· 體驗一致性
在交互層面對大批量的列表以及狀態進行統一設計，找到最佳設計方案，并且通過信息層級劃分區域，形成統一規范化，以達到操作體驗一致性的目的。
· 信息重組
在功能層面對信息結構進行重組，根據訂單中字段的重要程度進行排序，并從中篩選出全局的功能固定在底部，便于用戶操作，這些都是設計可以發力去做的一些結構上的調整。
08.系統化思維
在這個項目搭建過程中總結出5個字，那就是「系統化思維」。
成熟期的產品，需求相對獨立，設計只需要運用單點思維的方式去解決當下節點的問題就好，而新創型的產品有極強的耦合性，不能只盯著一個環節或者一個節點去設計，需要梳理出相同或者類似的需求去并行設計，從全局去思考解決問題。
09.最后
原文地址：58UXD?(公眾號)
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